Deposito bagagli
Stazione di Parigi Gare du Nord

A dire il vero, l'area intorno alla Gare du Nord di Parigi non è particolarmente conosciuta come luogo turistico o zona di grande bellezza, e può essere un po' sospetta dopo il tramonto. Un sito interessante e che fa riflettere è la "maison fond" accanto alla stazione, un'opera d'arte di un tipico edificio haussmanniano che si scioglie nel terreno come commento al riscaldamento globale. Se vi piace lo spavento, il Manoir de Paris offre una terrificante esperienza di casa stregata in un'ex fabbrica di ceramica. Il Musée de Chocolat è un piccolo museo divertente e interessante che racconta 4.000 anni di storia del cioccolato!

Per raggiungere l'Eurostar, passare attraverso le biglietterie Eurostar situate al primo piano del mezzanino. Il mezzanino si affaccia sulla hall principale della stazione. Il treno utilizza i binari 3-6.

Ci sono numerosi posti per cambiare i contanti alla Gare du Nord, con servizi in tutta la stazione e in tutte le aree commerciali. Assicuratevi di ottenere un buon tasso!

Sì, c'è personale addestrato per aiutare le persone a mobilità ridotta a salire e scendere dai treni e le sedie a rotelle. Tutte le banchine sono accessibili anche con gli ascensori.

Sì, per le persone ipovedenti ci sono sistemi di orientamento all'ingresso per aiutarvi a muovervi e versioni sonore degli schermi informativi per aiutarvi a trovare il vostro treno.

L'ubicazione del pianoforte self-service nella stazione cambia continuamente, ma se siete davvero desiderosi di suonare, potete chiedere a un membro del personale o ascoltare attentamente per vedere se riuscite a sentirlo in lontananza!

In una stazione così grande, non sorprende che siano presenti molti negozi, servizi e ristoranti. Ristoranti, boulangerie, outlet di moda, librerie e persino fioristi: tutti si trovano alla Gare du Nord.

La stazione è dotata di Wi-Fi gratuito, quindi se avete un po' di lavoro da recuperare, perché non rilassarvi in un caffè o in un ristorante e finire il vostro lavoro sul portatile? Altrimenti, il centro Regus si trova di fronte al binario 14, che è una zona di spazi di lavoro in affitto.

All'esterno della stazione sono presenti numerose rastrelliere per biciclette. Se desiderate qualcosa di più sicuro, potete sistemare la vostra bicicletta in un capannone condiviso con SNCF o consultare il nostro partner Eelway e risparmiare il 40% prenotando il deposito bagagli con Nannybag.

L'armadietto più grande in cui è possibile lasciare i bagagli alla Gare du Nord ha dimensioni di altezza: 90 cm / larghezza: 51 cm / profondità: 82 cm. La buona notizia è che puoi dimenticare queste restrizioni se scegli Nannybag come deposito bagagli!

Il deposito bagagli con Nannybag è semplice e richiede solo pochi secondi: puoi effettuare la prenotazione sul sito o tramite l’app Nannybag, disponibile su App Store e Google Play. Inserisci la posizione nella barra di ricerca: avrai molte opzioni a disposizione per depositare i tuoi bagagli nelle vicinanze e in modo sicuro. Troverai rapidamente dei depositi bagagli in diversi punti strategici di Parigi. Il servizio di deposito bagagli può essere chiamato in modo diverso in base al posto in cui ti trovi. Tuttavia, ci si riferisce sempre allo stesso tipo di servizio.

Per garantire un’esperienza in totale tranquillità, Nannybag protegge i bagagli dei viaggiatori fino a 10.000 € in caso di incidenti che possono verificarsi durante il servizio (smarrimento, furto o danni). Inoltre, i partner sono certificati e selezionati con cura da noi per assicurare professionalità e ospitalità. I clienti possono consultare le recensioni online di Nannybag e i commenti scritti dai viaggiatori relativi ai singoli partner.

Situata nel 10° arrondissement di Parigi, la Gare du Nord (o Stazione Nord in inglese) è una delle sei grandi stazioni ferroviarie parigine. La stazione serve i treni provenienti dal nord e dal nord-est della Francia, compresi i treni internazionali provenienti da Belgio, Paesi Bassi e Germania, nonché i servizi Eurostar provenienti da Londra sotto la Manica. La prima linea della ferrovia Parigi-Lille fu costruita nel 1846 e la prima stazione fu costruita nel 1848. Nel 1854, la stazione fu ampliata con l'aggiunta di una seconda linea. All'inizio degli anni Sessanta del XIX secolo, la stazione fu completamente ristrutturata con l'aggiunta di una terza linea e i lavori furono eseguiti dall'architetto Jacques Ignace Hittorf; la maggior parte dell'attuale edificio della stazione risale a questo periodo. Nel corso del XX secolo, la stazione è stata ampiamente ristrutturata per facilitare l'aggiunta di nuove linee e servizi; i lavori sono attualmente in corso, con ristrutturazioni previste per le Olimpiadi estive del 2024. Oggi la stazione è costruita su due livelli, con l'atrio principale e l'area di biglietteria al livello superiore e le piattaforme ferroviarie al livello inferiore. La stazione dispone di un totale di 24 binari, di cui 20 utilizzati per i treni passeggeri e 4 per i treni suburbani. Nel prossimo futuro è prevista l'installazione di una palestra, un campo da putting, un percorso fitness, un campo da tennis, un putting range e 7.000 metri quadrati di spazio verde. La ristrutturazione e l'ampliamento della stazione sono stati richiesti da tempo; ogni giorno vi transitano fino a 700.000 persone, la maggior parte delle quali sono pendolari da e verso la periferia nord e la città di Parigi. La Gare du Nord è quindi la stazione ferroviaria più trafficata d'Europa e, dopo tutti gli ampliamenti e le ristrutturazioni previste, sarà anche la stazione ferroviaria più grande d'Europa.