Depósito de bagagem
Estação de Bruxelles Nord

Sim! Há cacifos automáticos para bagagem e locais parceiros da Nannybag a poucos passos de distância!

Sim, estão disponíveis cacifos automáticos na estação. Para obter uma lista completa de preços, consulte a hiperligação aqui.

Os cacifos de bagagem funcionam normalmente com um sistema PIN; escolhe-se um código PIN quando se coloca a mala no cacifo e, depois de o fechar, só esse código PIN abrirá uma das portas.

La Marée oferece uma cozinha tradicional belga e francesa realmente deliciosa, com ênfase no marisco. A Casa Mia é um restaurante italiano que costuma receber óptimas críticas, enquanto o Gramm oferece comida belga com um ambiente moderno e metropolitano.

Uma caminhada de 15 minutos para sul leva-o diretamente para o coração da cidade, mas se, por qualquer razão, caminhar não for uma opção, pode apanhar o autocarro 92 ou 93 ou entrar em qualquer uma das linhas de metro que vão para sul.

Sim, existe um acesso sem degraus desde a rua até todas as plataformas.

Sim, existe um dentro da estação. Ligue para +322 528 28 28 para falar com alguém, e o balcão está aberto de segunda a domingo, das 7:00 às 21:30.

As melhores opções para ir de Bruxelas Norte para o Aeroporto de Charleroi é apanhar um comboio da SNCB para Charleroi Sud (que demora cerca de uma hora e custa cerca de 12 euros) e depois um autocarro direto da estação para o aeroporto, que demora cerca de 15-20 minutos. Em alternativa, existe um serviço de transporte direto de Bruxelles-Midi, pelo que pode apanhar a linha de comboio S1 de Bruxelas Norte para Bruxelas Midi e depois apanhar o serviço de autocarro Flibco para o aeroporto.

Guardar as malas com a Nannybag é fácil e demora apenas alguns segundos: podes reservar a partir do site ou utilizar a app Nannybag, disponível na App Store e no Google Play. Introduz a tua localização na barra de pesquisa e encontrarás diversas opções de pontos próximos onde podes depositar as tuas malas de forma segura. Encontrarás pontos de recolha em locais-chave de Bruxelas. Existem várias formas de nomear o depósito de bagagem no teu destino. No entanto, todas se referem ao mesmo serviço.

Para garantir uma experiência sem preocupações, a Nannybag protege a bagagem dos viajantes, num montante até € 10.000, contra todo o tipo de incidentes (perda, roubo, ou dano) que possam ocorrer durante o serviço. Para além disso, os nossos parceiros são certificados e cuidadosamente selecionados pela nossa empresa com o intuito de garantir o seu profissionalismo e hospitalidade. Os clientes também podem consultar as classificações online da Nannybag e os comentários atribuídos a cada estabelecimento por outros viajantes.

A estação de Bruxelas Norte, também conhecida como Gare du Nord, é uma das principais estações ferroviárias de Bruxelas, na Bélgica. Está situada no norte da cidade, perto do distrito central, num município chamado Schaerbeek, no meio da zona empresarial do Northern Quarter (também chamada Little Manhattan). É a segunda estação mais movimentada da Bélgica, a seguir à estação de Bruxelas Sul. A história da estação remonta a meados do século XIX, quando foram feitos os primeiros planos para a construção de uma nova estação ferroviária em Bruxelas. A primeira estação de comboios de Bruxelas Norte foi concluída em 1846. Era um edifício de um só piso que se estendia, em largura, da Rue d'Aerschot/Aarschotstraat à Rue du Progrès/ Vooruitgangsstraat e, em comprimento, da Place Rogier à Avenue de la Reine/Koninginnelaan. Era composto por 27 vias e rapidamente se tornou o mais denso e movimentado da Europa continental. No entanto, em meados do século XX, tornou-se evidente a necessidade de um novo edifício ferroviário. Este foi concluído a uma curta distância a norte, perto da antiga estação, projetado no estilo modernista, que se tornou popular na Europa após a Segunda Guerra Mundial, por Jacques e Paul Saintenoy. O local da antiga estação, na Praça Rogier, foi destruído em 1955. No local, foi construída uma estação de autocarros. O edifício mais alto da Bélgica até à sua demolição em 2001, o Centro Internacional Rogier, também chamado Torre Martini, albergava igualmente o Teatro Nacional da Bélgica, que foi substituído pela enorme Torre Rogier de 137 metros. A atual estação do Norte é ladeada por um vasto complexo de transportes públicos, o Centro de Comunicações do Norte (ou CCN), construído nos anos 70 e em constante expansão; embora este centro e os seus escritórios apresentem um atraente estilo art déco, alguns comentadores consideram que estes escritórios diminuem ligeiramente o espetáculo da estação ferroviária e da sua torre do relógio. Atualmente, a estação serve cerca de 200.000 viajantes por semana. É o terminal da linha de metro norte-sul; tem 12 plataformas que servem 32 linhas e mais de 30 carreiras de autocarros regionais.