Consigna de equipaje
aeropuerto de Barcelona El Prat

¡Sí! Los servicios de consigna de equipajes están disponibles dentro del Aeropuerto de Barcelona-El Prat: en la T1 del Aeropuerto de Barcelona-El Prat, y en la T2 del Aeropuerto de Barcelona-El Prat.

Guardar tu equipaje con Nannybag es fácil y solo te llevará segundos: reserva directamente desde nuestra web o descárgate la app de Nannybag desde la App Store o Google Play. Introduce tu ubicación en la barra de búsqueda para acceder a un montón de opciones para guardar tu equipaje en un lugar seguro y cercano. Encontrarás rápidamente consignas en varias de las principales zonas de Barcelona. Dependiendo del lugar, puede que las consignas reciban nombres diferentes, pero siempre harán referencia al mismo servicio de consigna de equipajes.

Para que disfrutes sin preocupaciones, Nannybag protege el equipaje de los viajeros con un seguro de hasta 10.000 € que cubre cualquier accidente (pérdida, robo o rotura) que pueda producirse durante el servicio. Además, nuestras Nannies están certificadas y las seleccionamos cuidadosamente para asegurarnos de que te ofrecen un servicio profesional y atento. Los clientes también pueden consultar las reseñas sobre Nannybag en Internet y los comentarios que otros viajeros han publicado sobre cada Nanny.

Si viajas a Barcelona con Ryanair, probablemente tu avión llegará al Aeropuerto Barcelona-El Prat (BCN). También conocido como Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat. Es el principal aeropuerto internacional de Barcelona, y el principal punto de entrada de los viajeros en la ciudad. El aeropuerto El Prat es el sexto aeropuerto más transitado de Europa, y en el 2019, recibió más de 50 millones de viajeros. Esto representa un 5.0% de aumento con relación al año anterior.

Tomemos una inmersión en la historia del aeropuerto El-Prat. El primer aeropuerto de Barcelona estaba ubicado en El Remolar. Sin embargo, debido a la falta de espacio, inauguraron un nuevo aeropuerto en El Prat, en el 1918. La primera aeronave que aterrizó en el nuevo aeropuerto fue una Latécoère Salmson 300, que salió de Tolosa, rumbo a Casablanca. El nuevo aeropuerto también abrigó al Aeroclub de Cataluña. Y también sirvió como base para la flota de Zeppelin de la marina española. En el 1927, Iberia, la aerolínea nacional española, inició su primer servicio regular. La aerolínea viajó desde El Prat hasta el aeropuerto los Cuatro Vientos, en Madrid. 21 años después, una pista de aterrizaje asfaltada fue construida, tras el final de la Guerra Civil española y la Segunda Guerra Mundial. Dato curioso: esta pista de aterrizaje aún es usada y es conocida como la pista 07-25.

El Prat empezó su primer servicio regular internacional en el mismo año: La Pan American Airways Lockheed Constellation viajaba desde BCN hasta Nueva York. Más tarde, entre el 1948 y el 1952, BCN se expandió, con un terminal, pistas de rodaje, y una segunda pista de aterrizaje (la pista 16-34) fue añadida. En el 1963, el aeropuerto recibía a 1 millón de personas por año. Hoy en día, el objetivo de BCN es de convertirse en una plataforma internacional importante, que conecte a Asia y a Norteamérica.